【GALLO出品】活塞式空压机多节气缸漏气的检测

摘　要：提出了一种检验活塞式空压机多节气缸漏气的方法，并应用于某型气动升降杆空压机的检修之中，经实践检验，该方法简单有效，适合于一般使用单位进行空压机气动技术状况的检验。优质气缸|气动升降杆专业供应商,盖洛科技气动桅杆|升降支架百年品质技术厂家。

关链词：空压机；多节气缸；气动升降杆；气动桅杆；漏气量

I 引　言

　　压缩机的排气量是压缩机最重要的性能参数之一。活塞式压缩机在使用过程中由于各种因素的影响，排气量不正常的现象时有发生，多种情况下是实味排气量低于规定排气量。

　　排气量理论计算公式为：

　　式中

　　对于一台实际的压缩机而言，其额定转速和第工级气缸工作容积是一定的。在使用过程中对排气量影响较大的是容积系数和泄漏系数，尤其是泄漏对排气量的影响最大。容积系数增大将会使排气量减小，容积系数的改变主要发生在压缩机修理过程中，但一般在活塞连杆及缸盖装配完毕后，经过认真检查后，在以后的使用中，也不会发生较大的变化。压缩机的I级泄漏系数包含了以后各级的泄漏。泄漏主要是由于气阀关闭不严、管道及管系设备漏气、活塞环及填函密封不严等造成的。随着压缩机使用时间的加长，活塞环与气缸之间、填料函与活塞杆之间因磨损造成配合间隙加大，使泄漏量很快增加。在维修工作中，气阀和管道、管系的密封性检查较为简单，一般用涂抹肥皂水的方法很容易检查出来，而气缸的密封性检查较为困难。通常需要进行分解检查或进行水压试验。为了方便检查气缸的技术状况，本文提出了一种利用压缩空气检查气缸漏气量的简单方法，并在某型压缩机七经过实践验证，取得较好的效果。优质气缸|气动升降杆专业供应商,盖洛科技气动桅杆|升降支架百年品质技术厂家。

2 检查的基本原理

2.1 利用气体流量计检测

　　新制造或刚大修完毕的压缩机，其各级气缸泄漏到曲轴箱的气量较少。随着使用时间的增长，气缸活塞组的磨损逐渐加大或出现活塞环结焦现象。在气缸与活塞环或填料函严重磨损后，窜入曲轴箱的气体增加，大量气体会从曲轴箱的通风口流出。如某型排气量为1.5 m3/min的活塞式空气压缩机，正常情况下的漏气量为0.015--0.02M 3/m in，气缸部件磨损严重时，该压缩机的漏气量可达0.08--0.13衬/min，使排气量减少了5-7%0所以，窜入曲轴箱的气体数量可以作为衡量活塞式压缩机气缸及活塞组件磨损情况的一个尺度。在气缸泄漏特别大时，有经验的操作人员可以根据压缩机的一些异常现象判断出来，但此时压缩机的技术状况已经变得极差。为了能够在漏气量较小时准确、及时并方便地检查出故障，一般可利用气体流量计来检测曲轴箱窜气情况，其测量原理如图1所示。测量时将曲轴箱通风口密封，保持压缩机以规定转速正常运转，在机油标尺插孔处用橡皮管将气体引出并输入气体流量计，当气体沿图箭头方向流动时，孔板两侧产生压差，使压力计巾水柱产生移动，直至压力与水柱落差平衡为止。优质气缸|气动升降杆专业供应商,盖洛科技气动桅杆|升降支架百年品质技术厂家。

　　式中

图1 利用气体流量计侧量示意图

　　利用空气流量计可以方便地测量出压缩机各级气缸泄漏到曲轴箱的气量，从而判断出压缩机气缸及活塞组件的磨损是否超过极限。但如果要判断出具体是哪一缸漏气严重，则并不方便，一般要在压缩机停车后，将各级进排气管道拆除，并将排气口堵塞，从进气口充人压缩空气，再利用气体流量计检测气缸漏气量。优质气缸|气动升降杆专业供应商,盖洛科技气动桅杆|升降支架百年品质技术厂家。

2.2 利用贮气瓶充气检查

　　对一般使用单位，在无气体流量计的情况下，可以利用空气压缩机组中的贮气瓶进行检查，同时也可以确定某一缸的气体泄漏量。其测量原理如图2所示。具体方法是拆除某一缸的进排气管道，堵塞排气口，从进气口输人压缩空气，当气体压力高于该级排气压力(对于末级，可略低于排气压力)时，关闭气瓶开关。利用分压表观测系统内气体压力的变化情况，同时采用秒表测量气体压力从该级排气压力下降到该级进气压力的时间，就可以计算出该级气缸的漏气量。在漏气 量 检查中，由于贮气瓶中的气体湿度很小，测量过程中气体的温度几乎不变等于环境温度。因此气体可以近似当作理想气体来处理。优质气缸|气动升降杆专业供应商,盖洛科技气动桅杆|升降支架百年品质技术厂家。

　　根据理想气体状态方程有:

　　对于一般活塞式压缩机，各级气缸漏气量的总和一般不大于额定排气量的5%。

图2 利用贮气瓶测量示愈图

3 实际应用

　　作者利用贮气瓶充气的方法，对导弹部队所用的某型额定排气量为1.5M 3/m in的活塞式压缩机作了一些统计分析，得出该型压缩机极限漏气量的参考值，在此基础上对一台待修压缩机的各级气缸进行了检测，其结果见表1。

表1检测结果

　　根据检测结果，可知m级气缸的漏气量较大，因此，我们对扭级气缸进行了分解检查，以检验该方法的准确性，结果发现该级活塞环出现结焦现象。对班级活塞组件进行了清洗修理后，再次进行测试，m级漏气量为13 M3/Min。优质气缸|气动升降杆专业供应商,盖洛科技气动桅杆|升降支架百年品质技术厂家。

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