无锡盖洛车载升降杆在依维柯越野车改装中的应用

（车载升降杆依维柯越野车改装案例）

无锡盖洛车载升降杆在依维柯越野车改装中的应用_无锡盖洛科技有限公司

近日，我公司又新增了一个依维柯越野车的车载升降杆改装案例，且客户反馈良好。由于越野车要用于长途行驶，且多途经地势陡峭复杂地区，这位来自重庆的客户对越野车的要求很高，必须具备优秀的越野性能。要能适应各种复杂的地形，有较大的载重能力和强劲且稳定的动力性等等。

我公司运用的是一种基于一般越野车、可快速旋转展开和撤收的车载升降杆结构，包括车载升降杆和车辆，还包括旋转支架，所述车载升降杆通过旋转支架连在车辆外部。

此次改装案例是在依维柯越野车的车尾右后部垂直安装车载升降杆，停车时升降杆通过旋转支架置于车右侧，保证后门开启；行车时升降杆旋转收在车身后部固定，保证车身不超宽。

为保证车载升降杆在两个位置的稳定性，升降杆底部、顶部除用旋转拉杆固定外，还用另一拉杆将升降杆顶部与越野车的车顶平台固定。为确保车载升降杆展开和撤收的快速和可靠，在旋转拉杆上配置的定位装置不仅具有拔插无需工具，而且具有自动导向功能和防松措施。

（越野监测车的车载升降杆改装应用实例）

车载升降杆技术设定

1、高度：升降杆高度1-35米内可以实现，收拢后的高度也可以根据客户要求进行设计；

2、负载：最大负重可实现350公斤。如果采用塔状，最大负重可超800公斤；

3、抗风：不拉线原始能抗6级风力，拉线状态可抗8级风力。

4、扭转度：车载升降杆采用有防转筋，有效解决扭转大的问题，仅≤±0.5°；

5、正负偏摆：由于车载升降杆有节与节间有密封圈，是目前各类升降杆中是正负偏摆最低的，仅≤±0.3°。若采用塔状，可实现≤±0.1°

车载升降杆安装方式

1、固定方式：将车载升降杆安装于设备顶部或者周边，垂直地将灯具设备、摄像设备、天线设备等举升至高空实现客户预定功能的升降设备。

2、移动方式：通过底部加固三角架来实现，移动式升降，作业时通过打开三角架底盘，手动或自动升降杆，实成作业。

3、车用方式：升降杆是通过在车顶开孔固定，或者安装在车周边，并通过拖盘及支撑架联合固定。

车载升降杆材料说明

车载升降杆采用高强度6063铝合金型材，表面进行阳极硬化处理，较高的硬度、膜厚度、耐磨性和抗腐蚀性。  

另外我公司首先实现了电源线内置车载气动升降杆内部，在国内属领先技术，在美观上和使用性能上更进一步。

温馨提示：车载升降杆产品装于顶时，其原始高度为最矮，确保车体有最大的高度通过性及尽量地减少设备的风阻。客户设备在选择升降杆时，应根据不同型的安装面到顶的高度而确定车载升降杆的原始高度，最大升起高度及最大负载，以方便公司根据客户的需求进行个性化定制，迎合客户们的解决方案。

此次我公司的车载升降杆在依维柯越野车中的成功改装案例，达到了军用标准，获得了客户的好评。我公司也将设计车载升降杆在更多不同车型中的改装应用，客户的需求是我们创新的源动力，客户的满意是对我们产品最好的肯定和支持。

车载升降杆和更多产品详情请关注无锡盖洛的官方网站：http://www.wxgallo.com/

（车载升降杆改装应用案例图）